- This topic has 7 hozzászólás, 3 résztvevő, and was last updated 9 years, 1 month telt el a bejegyzés óta by
.
8 bejegyzés megtekintése - 1-8 / 8
-
Bejegyzés
-
Sziasztok minap a géppel elmentem hosszabb útra és bent maradt négyesben a váltó.Először arra gyanakodtam ,hogy kiugrott a kulissza van egy másik váltóm átraktam annak az oldaldeknijét de azzal is ugyan úgy négyesben maradt.Esetleg volt már valakinek ilyen problémája?Ja és 3-4 es fokozatban valami irtózatosan csörög zörög a váltó alacsonyabb fokozaton pedig az összes csapágy ki lett cserélve benne a fogaskerekek pedig nem kopottak.Esetleg valakinek valami ötlet?
Szia,
szerintem a szinkron gyűrű adta meg magát. Gondolom neked is csak a 3-4 es fokozat szinkronos és azért csörög is a váltó ezekben a fokozatokban.
Ha lebontod az oldalát, akkor kézzel tudod a fokozatot mozgatni?
Nézd meg a szinkron gyűrűt, hogy nem lógott-e meg.Beszéltem egy ismerősömmel, neki a hézagoló gyűrű fogyott el és az okozta a beragadást. Cserélte és azóta nincs vele gondja.
Veszek is a hétvégén bele hátha tényleg az a baja mert azt még nem cseréltem ki.Hézagológyűrűt azt mondod ami a szinkron agy után van ami a bordás tengelyen van rajta?
Azt hiszem, hogy a távtartó elkopásakor van az a jelenség is, hogy beragadáskor a váltókar sem a megszokott állásban van.
8 bejegyzés megtekintése - 1-8 / 8
- Be kell jelentkezni a hozzászóláshoz.