- This topic has 6 hozzászólás, 3 résztvevő, and was last updated 9 years, 1 month telt el a bejegyzés óta by
.
7 bejegyzés megtekintése - 1-7 / 7
-
Bejegyzés
-
Sziasztok!
Van valakinek jó tapasztalata a 469-es fűtésével kapcsolatban. Sajna mindenkitől azt hallom, hogy télen megfogok fagyni benne. Ez lesz az első telem a vassal és szeretnék felkészülni rá.
Én a ponyva alá varrattam egy szigetelő réteget tulajdon képen egy másik ponyvát és arra húztam a rendeset.Úgy egész jó volt.De azért nem izzadtam le benne.A ponyvás autó ilyen.
Gondolom az az igazi gond, hogy az ajtók, tűzfal, taposólemez nincs szigetelve. Láttam a képeiden, hogy nagyon jó állapotú a ponyvád. Nekem az ajtók és a ponyva találkozásánál sajnos beázik. Szerinted ha az ajtónál kicserélem a gumikat, akkor megszűnik a beázás?
Nekem is beázik az ajtók mellett + a nyitható légterelő alatt is csöpög be a víz.Ezért nem is merem szigetelni, mert elrohad alatta minden.
Igen ezt én is csináltam, de a hátsó a ajtót így nem lehet nyitni, az elsőnél pedig így iy beszivárgott valahogy a víz.
Arra gondoltam, hogy a fűtés hatékonyságának javítása érdekében leszigetelem az ajtókat és a tűzfalat. Felragasztok valami polifoam szerű anyagot a lemezre. Az UAZ előtt Samum volt, használtam ponyvával is télen, de nem volt hideg az autó. Talán azért mert volt ajtókárpit.
7 bejegyzés megtekintése - 1-7 / 7
- Be kell jelentkezni a hozzászóláshoz.